Aunque falta bastante información para poder saber la raíz del problema, meter separadores detrás hará que reduzcas la rigidez a balanceo del eje trasero, ergo todo ese trabajo se va a transferir al eje delantero, es decir, que tendrás más subviraje. A priori debería funcionarte.

Lo que me extraña es que en estos coches, que son tremendamente subviradores, tengas problemas de sobreviraje. Más allá del tema de gomas, estaría bien saber exactamente qué llevas en el coche, a nivel de muelle/estabilizadora, alturas y topes de compresión. También saber si rompe agarre, en qué situación lo hace.