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Tema: Restauración astra gsi 2.0 16v motronic 2.8

Vista híbrida

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  1. #1
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    Otro trabajo ejemplar, de nuevo.

    Me sumo a Kike, en dar las GRACIAS por compartir la información de forma desinteresada, no todo el mundo valora estas cosas, pero es increíble la cantidad de tiempo y esfuerzo que roba la instalación eléctrica.

    Desconozco el ruteado de ese ramal en el Astra. En el Corsa y en el Kadett si no recuerdo mal pasan grapadas por la traviesa superior. Si te llega el ramal por donde lo estás ruteando, seguramente no va muy desencaminado a como debería ir originalmente, teniendo en cuenta que cuando ruteas mal una instalación, suelen quedar cortas o largas con facilidad.

    Un diez, en toda regla.

  2. #2
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    trabajazo con los cables !!

  3. #3
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    Gracias a todos
    El mazo de cables, si me llega por ese sitio, lo pasaré por allí.
    He estado mirando fotos por internet de astras de esa zona....y cada uno, lo pasa por distinto sitio....

  4. #4
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    Menudo trabajazo paisano y gracias por compartirlo.
    SIN TECHO SOLAR NO HAY PARAISO

  5. #5
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    Hola, vamos a actualizar un poco

  6. #6
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    Terminamos de pasar la instalacion electrica del vano motor y la fuimos llevando para ir conectando las distintas cosas..

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  7. #7
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    Con ópticas nuevas por wallapop y su motor de regular altura de luces




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  8. #8
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    Por una caja, me apareció una manguera electrica, que era del aire acondicionado...Costó poco hacerla nueva...

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  9. #9
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    Y seguimos con el salpicadero, embridando la instalación.
    me marqué con cinta de carrocero el salpicadero, para saber donde había bridas por dentro del salpicadero

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  10. #10
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    Predeterminado

    Y con todo esas cajas, debería montarse un astra...

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