Descarga de baterías en Opel Tigra

[turbonitro]

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[ikatz]

Quita el polo negativo de la batería, deja el coche 10 minutos así (si tienes cierre centralizado déjalo cerrado, pero con la puerta del conductor abierta), pasados 10 minutos coloca un cable del multímetro en el cable negativo que has quitado, y el otro cable del multímetro en el polo negativo de la batería... sí en el negativo, por que si hay consumo, el positivo ya está derivando en algún sitio... (evidentemente siempre hay consumo del reloj, plafón de techo etc, pero es un consumo mínimo) ahora es el momento de quitar fusible a fusible para aislar el consumo... si no lo detectas quita el fusible del plafón y reloj... y vuelve a hacer la prueba... ten en cuenta que también puede ser un relé o un maxifusible... toda la prueba con un polo del multímetro en el polo negativo de la batería, y el otro en el cable de masa quitado, (tendrá que ayudarte alguien) ésta es la mejor prueba, como se hacía antiguamente, y que a mí me ha servido siempre en todos mis coches, si das con ello comentalo aquí, saludos y perdón por el ladrillazo.