Arrancas el coche y cuando esté caliente, donde descansa la media luna con el cable del acelerador, es un tornillito trabado con una tuerca, afloja la tuerca y gira el tornillo muy despacio, esto con el coche parado, gira media vuelta traba la tuerca y arranca a ver si se mantiene... si se sigue ahogando, otro poco al tornillo, hasta que se mantenga.... antes de nada marca el tornillo para saber como estaba... sólo se me ocurre que la mariposa siga cerrada con el coche caliente, cuando debiera estar un poquito abierta para mantener el ralentí, creo que tu coche tiene una injección Jetronic y no estoy seguro si la centralita ajusta el sensor de la mariposa, en los 18se con Jetronic hay que ajustarla a mano.... es muy dificil que el tornillo que te digo se mueva, pero con los años puede tener desgaste, saludos.