Consejos respecto a los calentadores: vete echándoles de manera anticipada wd40 todos los dias durante 2 o 3 dias e intenta quitarlos mejor en caliente. El método ideal es consultar el par de rotura que te da el fabricante y hacerlo con una dinamométrica de izquierdas para no sobrepasar ese par y romperlos. Para un calentador m12 como el que lleva el kadett, el par de rotura anda en 45Nm aunque yo probaría con algo menos de par por si las moscas. Si no tienes dinamométrica de izquierdas, aprovecho y te meto una cuña publicitaria :