si quieress que no te engañen con historias para no dormir, lee en el foro todo lo que hay, porque no tienes ni que sacar el coche de tu casa...
Los codigos de averia de autodiagnostico, estan aqui en el foro
la forma de hacer el autodiagnostico, esta aqui en el foro
lo que te pasa si llevas al corte un kadett gsi 8 valvulas con motor 20 seh con centralita de 20 NE, por desgracia, esta aqui en el foro tambien...
Pero si lo que quieres es seguir pagando pasta a cuñados de barra de bar que venden cosas sin saber y son cuentamilongas, comprando cosas que no te valen, y pagando dinero a mecanicos son necesidad, etc etc etc pues sigue en grupitos de whatsapp... POrque lo de tu centralita hasta por el grupo de vectras me ha llegado.
Si tienes el volante de serie, y no lo puedes quitar, el cuadro sale un poco peor, pero si tienes volante desmotable tipo momo o similar, tardo en poner la bombilla del fallo motor menos de 5 minutos.
Y ojo, que ni tienes que arrancar el coche para hacer el audiagnostico, con poner la centralita vale.
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.