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Tema: Hola!

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  1. #1
    Fecha de ingreso
    18 Feb, 06
    Modelo
    F07-T85-S83
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    3,473

    Predeterminado

    Un culpable recurrente y que da fallos erráticos es el relé de la bomba de combustible. Lo tienes controlado?

  2. #2
    Fecha de ingreso
    01 Jan, 22
    Mensajes
    22

    Predeterminado

    Hola! Sí, ése resulta que sí se activa. Ya encontré el fallo, el sensor Hall del Delco da 0.01V en vez de 0, con 0 tengo chispa. Hay qué joderse! Lo he limpiado por si había algo y nada, mañana lo soplo en trabajo a ver si hay más suerte sino a ver que solución encuentro porque ni el viejo, ni el nuevo.
    Tengo foto, ahora la cuelgo Clic en la imagen para ver su versión completa. 

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ID: 62825

  3. #3
    Fecha de ingreso
    06 Aug, 03
    Modelo
    Kadett GSI
    Mensajes
    3,241

    Predeterminado

    que bonito un gsi fase 2...
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
    Fecha de ingreso
    05 Feb, 19
    Modelo
    Lleida
    Mensajes
    118

    Predeterminado

    Hola y bienvenido Chals, muy chulo el coche!!!, se nota que se ha usado pero está muyyyy entero, eso de sólo haber pasado por 1 mano y media se nota, a ver si encuentras el fallo rápido y puedes seguir disfrutándolo!!!

    Saludos...

  5. #5
    Fecha de ingreso
    01 Jan, 22
    Mensajes
    22

    Predeterminado

    Creía que no era del Relé porque se activaba pero sin el tengo chispa y con él nada. Lo he probado aplicando yo tensión y no le veo fallo ni derivación, ni nada, algo quemada la goma de abajo por positivo pero nada más. Esperando uno nuevo para comprobar todo de nuevo.

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