También le di un buen fregado al aislante del capó original y una pintadita.
Dada la puñalada que supone cada grapa original y que las que había se pasan con el calor del motor y se desintegran, encontré unas chinas de Aliexpress que dan el pego.
Esta foto es una porquería pero es para recordar que también le puse los topes de toma al portón, con lo que los pilotos Irmscher van a su sitio.
Ah también conseguí el vehículo de apoyo de la Gsienta, que para variar, también hay que restaurar.
Saludos.