Bienvenido! Han comprobado la pastilla que hay justo debajo de la bobina?
Enviado desde mi MI MAX 3 mediante Tapatalk
Bienvenido! Han comprobado la pastilla que hay justo debajo de la bobina?
Enviado desde mi MI MAX 3 mediante Tapatalk
Better than ever in process!
Hola, gracias por responder.
Pues no tengo ni idea,la bobina la puso nueva,pero la pastilla que me dices no lo sé.
El jueves cuando abra el taller,le comento.
Gracias.
Mira que la correa de distribución no esté rota, aunque a simple vista esté bien puede tener 3 o 4 dientes rotos y así no arranca, (me pasó lo mismo en mí 1.6 sv) si es el caso con cambiar la correa es suficiente... aunque seguro que lo sabes es un motor de no interferencia, y en caso de rotura, al motor no le pasa nada, cambiar la correa y a rodar... si necesitas los manuales en Español puedes descargar los dos tomos de manualesdemecanica.es ahí está los esquemas de las diversas motorizaciones, también los puedes encontrar en http://www.vectra16v.com saludos y bienvenido.
Gracias, la correa se cambió hace menos de 1 año.Le comenté al mecánico si podría haberse pasado un diente de la correa y me dijo que ya estaba mirado y que ese no era el problema.
Y los manuales mas o menos leyendo por el foro e visto ésas dos páginas que me dices.
Gracias.
Bienvenido, lo primero recupera ese Kadett y después cuéntanos algo más y quédate por aquí.
Vectra16v.com ahí tienes todos los esquemas q te harán falta
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
La guía Haynes tiene algunos esquemas eléctricos, a lo mejor incluye el que te pide el mécanico.
Kadett E, 1.6 SV, 5P
Hola Oscar,
Casi seguro que se te ha frito la pastilla de encendido. No es cara, y se cambia fácil, a mí me sucedió lo mismo en el Corsa.
Desmontando el distribuidor (alias Delco), dentro verás la pastilla de encendido, en tu caso de 4 pines si no me falla la memoria. Toma la referencia para no errar el tiro, pero es casi seguro que te vienen los tiros por ahí.