No te preocupes.

Estas lejos de tener un problema por diferencia de pesos entre un 3 y un 5 puertas. Aunque sí que desconocía el dato de la incompatibilidad entre TR y hatchback.

El problema, no viene por las espiras Jesus, el problema viene por los citados topes de compresión. Puede que el muelle sí tenga una postura más baja y el tope de compresión te deje sin el citado "buffer clearance". Un muelle bicónico miniblock, lo puedes comprimir hasta cotas absurdas. No te digo que lo pruebes en una prensa, pero comprimen una barbaridad, antes planchas el tope de compresión.