Buenas! aquí un compañero de pista, la verdad que ese corsa da que hablar en las resistencias que hemos coincidido. (Kamikazes de la mecaniKa)

Con los frenos de 280 te digo por experiencia que tienes mas que de sobra en frenos, nosotros hacemos la carrera completa y nos sobran pastillas, con un coche mas grande.

En el tema de la caja de cambios, Swap, Etc.. Mucho cuidado con bajar mucho el coche de altura, sufre muchísimo las homocinéticas de las ruedas.
Al final la caja que pongas no es un problema, el problema son las transmisiones que tienes que aprovechar las originales, incluso puedes tener más problemas con el embrague que con la propia caja si optas por poner una de bloque pequeño.
El beneficio de poner una caja de bloque pequeño es sobre todo el peso y la compatibilidad con las transmisiones sin modificar.

Como dato, las F15 de Corsa B GSi son cortísimas.

un saludo!