Dê uma olhada nesses dois links
https://www.microchip.com/salesdirec.../EUROPE/Sweden
https://www.digikey.se/product-detai...78-ND/12710721
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Tudo leva a crer que foi fabricado lá
Hola chicos! Me gustaría hacer un aporte rápido que quizás os resulte curioso y os pueda ayudar. El otro día fui a pasar la ITV de mi Omega A con cuadro digital. Al salir del garaje, tenia 291.123kms. En la ITV, 291.129. Y después de un garbeo, 291.146. Al llegar a casa, lo volví a poner en "modo hibernacion" (bajo su funda y con la batería desconectada). A mi sorpresa, hoy al encenderlo, había revertido a 291.123kms. La ITV fue el dia 29 del mes pasado, y solo hoy he vuelto a ponerle la batería.
Qué cuadro tienes, el viejo o el nuevo ? El nuevo tiene los avisos del check control en el propio panel LCD y el viejo en la parte de abajo con bombillas.
Cuadro de primera generacion! Check-Contron con bombillas.
Al modelo viejo le abrí su propio hilo pero no te preocupes, toda información es buena.
Ese cuadro lo abrí y todo eso pero es todavía más "raro" que este si cabe... y sí recuerdo que perdía km si lo apagabas de golpe y cosas así.
Boa noite pessoal. Tive pensando esses dias , será que não há a possibilidade de fazer tipo um reset neste chip, fechar curto em dois contatos... Abraços
Buenas, me gustaria reflotar el tema a ver si entre todos podemos descubrir como se pueden descifrar estos dichosos LCD's. Adjunto el manual de la versión con Check-Control en el cuadro, donde se menciona la Tech-1 y el cartucho correspondiente para cacharrearlos.
Tambien se menciona una herramienta "KMM-640" para autodiagnostico, que resulta tambien tengo. Estoy intentando procurar un cuadro o dos para intentar tambien por mi parte descifrarlos.
Te lo miro por la tarde o durante el find. Ya he visto tu otro hilo sobre la Tech-1, muy interesante.
Compruebo también si tenía ese manual o no (creo que sí, aunque esto lo tengo ya un poco olvidado).
Aquí tienes un vídeo de un cuadro LCD segunda versión (con el check control integrado en el panel LCD) haciendo autodiagnóstico. Al disponer de un display con cifras reales, saca directamente los códigos de error.
En el manual que has colgado (que sí tenía) vienen enumerados todos estos códigos de error (páginas 88 a 92).