En los 6 pucheros el escape es muy importante, si haces mal el 6-3-1 puedes cargarte todos los medios. Al poner mariposas independientes ya te cargas el Helmholz, con lo que vas a tener una curva de potencia bastante picuda, sacrificando medios a cambio de una curva de par bastante plana, como parece el caso.

Si el motor brama mucho (rumble), es síntoma de encendido demasiado retrasado. Si tienes unas temperaturas de escape anormalmente altas, te puede venir de ahí la falta de potencia