Jardon Motorsport
El tubo de la bomba nuevo
Distribución y bomba puestos
Un par de esparragos de escape rotos
Soldamos tuerca, y pa´fuera
Ctrl+x al 20XEHI
Ctrl+v al 20seh oem
Despues de montar y arrancar (llevaba un montón de años parado pero va redondo), a un tapón le da por perder
Tapón nuevo al canto (34mm)
Y cuando me pongo a purgar frenos, que es un tema que tenía pendiente, bomba out, asi que bomba nueva:
Asi que la parte mecánica en principio está Ok para hacer la prueba de frenado para la homologación
Mi rincón chatarril, Taller de Pueblo: http://youtube.com/tallerdepueblo
astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
Just For Fun!
Que belleza. Va a ver si lo acabamos viendo homologado y rotuladoIniciado por kike_gsi8v
El tubo de la bomba nuevo
Distribución y bomba puestos
Un par de esparragos de escape rotos
Soldamos tuerca, y pa´fuera
Ctrl+x al 20XEHI
Ctrl+v al 20seh oem
Despues de montar y arrancar (llevaba un montón de años parado pero va redondo), a un tapón le da por perder
Tapón nuevo al canto (34mm)
Y cuando me pongo a purgar frenos, que es un tema que tenía pendiente, bomba out, asi que bomba nueva:
Asi que la parte mecánica en principio está Ok para hacer la prueba de frenado para la homologación
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20Xe en rodaje
si señor ya no te queda "nada"
Esta precioso
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