He vuelto a caer! Astra Gsi!

[focussero]

Bueno pues el finde fue todo mal, la caja está puesta pero hay que quitarla, la frenada está puesta pero para ello tuve que montar manguetas de Saab y varios problemas más que surgieron. Resultado, coche empantanado y esperando más material que he tenido que comprar......


Por una parte explicó lo de la caja, para que no le vaya a pasar a nadie más; el tema que los hidráulicos aguantarán dos manchadas a resultado ser problema de la caja. Resulta que la F25 solo vale para volantes "gordos" mientras que el Saab lo lleva fino. Claro el cojinete no llega, para que llegue tiene que salir más allá de su tope final, y por eso estallaban


Aquí se aprecia perfectamente, el cojinete debería estar "apoyado" sobre la maza, y ya veis lo que falta por llegar


Remedio sencillo: caja Saab con su varillaje y au, ya me he cansado de experimentar con las cajas, y paso de reventar otra F16/20



La frenada la verdad que me deja más margen del que pensaba, me gusta que al menos eso salió bien y no me obliga a cambiar de llantas (aunque si de manguetas





Así que no sé si este finde habrá otro asalto, o ya al siguiente. Más que nada que aunque la caja la he recibido hoy (24h desde Guipúzcoa) no trae selector pese a que en las fotos si (voy loco buscando uno), y la palanca que viene de otro lado nose cuándo llegara tampoco


Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[K_V6]

Xq la frenada te pide manguetas? El centraje es el mismo no? El del portapinzas digo

[ikatz]

Haber si hay suerte y el próximo asalto lo dejas niquelado, saludos.

[focussero]

Xq la frenada te pide manguetas? El centraje es el mismo no? El del portapinzas digo

Al apretar el portapinzas en la original del Astra se clava en el disco por dentro.

Bien podría ser un mal acabado de los portapinzas (son fabricados hoy en día), pero en las manguetas de Saab no tengo ese problema, quedan con margen de sobras y perfectamente centrado el disco
También decir que no me preocupo mucho en ese momento la causa, teniendo las de Saab di el cambiazo.
Que de hecho quería hacerlo de antes, para modificar las mias originales y no dejar el coche parado

Haber si hay suerte y el próximo asalto lo dejas niquelado, saludos.

Ojala tío, porque sino al final lo vacío del todo y empiezo de cero con absolutamente todo el p*to coche

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk

[K_V6]

Joer pues a priori alguna cosilla debiera fallar porque siempre hemos pensado, yo al menos, a eran plug&play. De echo son los q yo monté en la manguera de Ascona

[focussero]

Joer pues a priori alguna cosilla debiera fallar porque siempre hemos pensado, yo al menos, a eran plug&play. De echo son los q yo monté en la manguera de Ascona

Como dije, apuesto por el mecanizado del portapinzas.
Lleva como unos salientes que en los originales son totalmente planos (lleva 2 por cada portapinzas), y en estos no están planos todos (solo 1 está plano y no roza)

Foto de ejemplo con uno OEM:




Este finde lo voy a tener complicado para hacerle nada al Astra ya que le toca al Kadett y al GTI (GTI es cambiar alternador y poco más, pero al Kadett uffff), mirare si puedo la semana que viene alguna tarde y me entretengo, los saco y retoco lo necesario (ya pondré fotos).

Pero por lo que vi es poco más que apoyar el disco de desbaste para terminar de aplanar, cosa sencilla

Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk