Joder mejor aún. Pensé q los de gasolina de esos años eran motores diferentes
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Joder mejor aún. Pensé q los de gasolina de esos años eran motores diferentes
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Just For Fun!
En Saab se llaman b207, y en Opel z20net.Iniciado por K_V6
Pero son el mismo motor, y hasta donde se es un desarrollo conjunto de opel-saab.
La verdad es que va muy bien, y la electrónica trionic8 da bastante juego. Si no fuese por tema cim y demás módulos sería mi coche de batalla. Pero entre que es imposible igualar el consumo del Accord (2.2ictdi) y su fiabilidad electronica...... Pues ahí lo tenemos "abandonado"
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Just For Fun!
Hoy a tocado hecharle un ratito y terminar de montar "chuches". Que lo tengo bastante abandonado por falta de tiempo, y lentitud en los envíos. Pero ahora si parece que ya está todo apunto de caramelo
Bomba de gasolina de alto flujo, bujías frías para motor reprogramado, y mapa motor by AG! Un hacha con estos motores, y un tío super enrollado.
Las bujías más que nada es por esto.... XD las normales no aguantan los achuchones
Estoy a esperas que está semana llegue el regulador de presión de la rampa, los manguitos de silicona y terminar de ajustar la varilla de la wastegate, que tengo unas ganas brutales de probar cómo va ahora!
La electrónica aún habrá que ajustar la, pero se irá viendo un poco sobre la marcha, al igual que el sobredimensionar el IC, y puede que el escape (aunque me gusta mucho así, que apenas suena)
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Última edición por focussero; 31-01-21 a las 18:34
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Jajajajajja, vaya destroyer de bujías xd.
A ver q sale de toda esa receta. Seguro q caminara con paso firme
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Just For Fun!
Eso espero yo también, por ahora lo tuve en relenti un buen rato y le di unos achuchones en vacío. Y las nuevas bujías aguantan, y ademas haciendo log a los parámetros da buenos resultados. No hay picados ni nada, pero veremos cuando lo rodemos un poco, y sobretodo cuando empiece a subir la temperatura exterior
Un pisoton bueno hasta el corte xD
Tengo que regular la waste ya si o si! Y a meter sustos por ahí jejeje
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Just For Fun!
Bueno pues depende de los ánimos al plegar esta semana quizá empiece a desmontar de nuevo medio morro, está vez ya para cambiar la caja definitivamente (o eso espero sino al final la lío parda.....), manguitos de agua por silicona, cambiar todas las arandelas de las tuberías de lubricación del turbo por unas de mejor calidad, meter el regulador de presión de la rampa, y pasar la frenada a 308mm jejeje que no he podido evitar pedir portapinzas+ discos y pastillas
Y puede que alguna cosita más que tengo ojeada caiga de camino
Esto es el cuento de nunca acabarjajaja
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Just For Fun!
Hayy! ! Dale duro socio! !
Enviado desde mi SM-N910F mediante Tapatalk
quien no quiso cuando pudo,no podrá cuando quiera.
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
Solo puedo decir q te tomes el curro con calma. Jejejejejjem animo
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Just For Fun!
Pues ojalá pudiera, pero eso es casi imposible. Las carretilla siempre dan más guerra de la que uno se espera
De todas formas voy a esperar unos días aún antes de meterle mano (el ansia me pudo al decidir meterle mano ya), que este viernes lo llevaré a una miniruta que hemos organizado entre amigos. Veremos si no salgo en la portada de la web de la DGT o en las noticias del sábado jajajaja
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Just For Fun!
Ayer que fue su 28 cumpleaños salió! Ya que el viernes a los 2km tuve que darme la vuelta por un mal menor
Pero la primera toma de contacto con la nueva electronica a sido brutal! Tanto que hasta llegue a pensar que el cuadro marcaba mal jajaja pero por la cara y reacción del copi me da que no xD
Aunque obvio no iba a ser todo bueno, sigue la fuga aceite por los tubos del turbo (está semana me llega kit de juntas de y tal del turbo). Y la F16 vuelve a ex****r líquido por los retenes de palier jajaja menos mal que le queda poco en el convento y si peta peto
Luego ya en casa revisando el log.... Que pasada de cifras!
Ahora sí que tengo ganas de montar todo lo que falta y rodarlo como se debe
Enviado desde mi MI 8 mediante Tapatalk
Permisos de publicación
Citar
