Ayer no pude subir las fotos del conector...

Se me complicó la tarde cambiando la junta torica del enfriador de aceite al volver a montar y apretar partí las rocas de la bomba

Me toco desguazar el motor Seh para sacar la bomba y claro desmontar el Xe todo lo que ya sabéis para sacar la bomba rota.
Tuve suerte y localicé una junta y retén nuevos por Wallapop 4km de casa por que las horas que eran los recambista cerrados, el vendedor me respondía al momento total que fui a recogerlo y pude volver a montar toda la fiesta, la junta del cárter era nueva y no había aún arrancado el motor y siendo la del c18xe salió como nueva menos mal..
La bomba que monte que no lo he dicho me entretuve un rato y la limpié ya que leí en el foro que es conveniente por si acumula ferricha.

Resumiendo que intentando adelantar he perdido un día, es dejo una foto de lo que partí


Esta mańana he recogido los latiguillos de aceite que los mande a hacer que no me gustaba el aspecto que tenían y pintaba a rotura de alguno en breve
Han quedado muy bien. Esta tarde los montare


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