Pues como ya anticipé, seguimos con la instalación eléctrica, con todos los sensores necesarios para la gestión del motor, y la centralita Megasquitrt MS2.
Primero identificamos todo el cableado original, y separamos todo lo correspondiente al motor, del resto. Así se podria re-utilizar el cableado de la instrumentación y equipamiento y solo hacer nuevo el del motor.

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Para facilitar el trabajo de la nueva instalación del motor, hicimos una caja de fusibles a parte,en el vano motor:

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A continuación hice otro soporte para la centralita y el controlador de la sonda lamba, para ubicarlos en la misma localización que la centralita original:

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Finalmente fue cuestion de tirar cables, organizarlos y conectarlo todo:

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Espero que os guste el progreso. To be continued...

Saludos;