No. Lo que he hecho hasta ahora es poner unas juntas tóricas en los contrapesos del Delco para que no tengan holgura. Ya me fabricaré unas con un plástico mejor. Éstas tenían el grosor idóneo y quería probar. El sonido parece haber mejorado, pero solo en frío. Una vez calienta el motor sigue sonando y estoy casi seguro que es el cilindro 4. Quité la tapa del aceite y sube aceite con el motor en marcha hasta el árbol de levas. Una de las levas asociada a ese cilindro está ligeramente arañada. Conseguiré una llave dinamómetrica, las tres juntas, bomba de agua, correas y destriparé todo para mirar.

En qué grado tiene que estar arañada una leva para que sea preocupante?

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