Just For Fun!
No sé... yo no controlo esa centralita en concreto pero tiene un juego de luces que al que no le veo ningún sentido.
En el vídeo se ve que hace el 1 - 2 antes de que arranques pero luego hace lo que le da la gana porque no he podido ver ninguna secuencia ahí.
Paso de vez en cuando
Igual pienso, a ver si no lo hago bien.Iniciado por p1ns
Pin 1 derecho empezando por arriba y Pin 2 derecho por arriba.
Estuve buscando un vídeo de un Vectra aparte del que me pasaron por aquí por el tema de la centralita para meter el cable y hacer el auto diagnóstico.
He intentado meter el cable en los otros pins y no se enciende la luz motor.
Y cierto exceptuando el primer día que hizo los 24 parpadeos, no he vuelto a ver una secuencia que pueda decir que me de un error y he grabado 5 minutos, he acelerado el motor y las revoluciones no se quedan enganchadas a 1500-1800 y girado el volante a un lado donde siempre se para y no se ha parado.
Los dos sensores 70 euros en Oscaro, a ver si puedo hablar con el mecánico para mirar las referencias de fabricante y miro de cambiarlos a ver que tal.
Y miraré el sensor de la temperatura que ha comentado otro compañero.
Enviado desde mi Redmi Note 7 mediante Tapatalk
Just For Fun!
Te pongo un ejemplo de mi coche de cómo es un autodiagnóstico normal en una motronic:
Ya te digo que las multec no sé si tienen algún detalle especial (aparte de lo del código 31 que aparezca o no) pero en principio el procedimiento de autodiagnóstico es el mismo.
Si quieres prueba a cambiar los sensores, pero tampoco garantizas nada.
Yo viendo esas secuencias tan raras diría que la centralita no está funcionando del todo correctamente. Aunque como digo las multec no he tenido ninguna, a ver si algún forero que tenga más experiencia con una multec puede añadir algo más.
Si al menos te va mejor ahora no sé... tira con ello de momento.
Permisos de publicación
Citar