Jardon Motorsport
Haz lo que te dice el compañero, tienes que reaprovechar muy pocas cosas del 2.8 para hacer la conversión sobre el 2.5, asi que no hay problema. Yo lo hice con anterioridad y el único pero es hacerle o buscarle un medio para sujetar las bobinas a la culata si tu culata de 2.5 no tiene anclaje
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astra gsi 2.0 16v turbo & kadett gsi 8v & corsa 2.0 16v & combo c 1.6 8v
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el colector de admision cubicaba mas...puesto q las bocas de las culata 2.8 eran un poco mas grandes....ahi queda eso.
SIEMPRE OPEL CALIBRA!!!
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