Cuando me hicieron embrague en el Vectra merit, por culpa del jaleo que liaba el cojinete de empuje, nada más sacarlo del taller ya me di cuenta que la aguja de temperatura no marcaba. Al llegar a casa me fui directo a lo evidente, el faston que va al sensor desconectado, no sé a santo de qué. De camino eché un vistazo por la zona del varillaje del cambio y de la campana del embrague, y mira por donde ésta tenía dos o tres tornillos del frente y arriba sólo apuntados con la mano, vamos, que les faltaba un centímetro por lo menos para el apriete total al bloque motor. Sí, como lo estoy escribiendo. Ya me tuve que tirar debajo del coche para comprobar el resto, que estaban bien.
Es una posibilidad en tu Corsa, pero tendrían que haberlos dejado todos flojos, cosa difícil, y creo que el embrague no funcionaría bien...apuesto más bien por tacos motor.