Otra opcion es hacer diagnostico de la alarma, ver que falla y lo mismo es mas facil y rapido que quitarla
Otra opcion es hacer diagnostico de la alarma, ver que falla y lo mismo es mas facil y rapido que quitarla
Si es la original, con no activarla es suficiente. Cuando cierres el coche deja la cerradura horizontal, no la lleves hasta la posición vertical. Con eso se queda sin activar, pero tambien dejaras sin doble cierre. No obstante la puedes activar sin volumétricos tambien pulsando el botón q tiene antes de cerrar el coche
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
Muchas gracias por tu respuesta, de momento voy a evitar usar el doble cierre. Ahora ha muerto el sensor de temperatura del refrigerante, la aguja no da señal, veremos si no cae nada más.
En los ultimos 10 años le habían hecho unos 100km, ahora le han caido 2000 en un mes e imagino es normal que mueran cosas.