Del aire acondicionado y el compresor no te puedo ayudar mucho, ya sabes que pocos kadett lo llevan.

Yo quitaría el cuadro, no es demasiado difícil. Hay que quitar la tapa superior del volante y el marco del cuadro. Ahí puedes aprovechar para desenchufar el boton de 4 intermitentes y el mando de las luces para comprobar si los cables están bien.

Respecto a las luces del check control, tienes que comprobar que se enciendan todas al dar el contacto para asegurar de que el sistema funciona bien. Más tarde ya puedes ir comprobando los sensores si ves que se queda alguna encendida.

Si no se encienden todas al dar el contacto, o tienes alguna bombilla fundida o el propio sistema del check control no funciona bien.