CALIBRA - Montar filtro antipolen

[manolosabio]

SOlamente se ven las dos últimas fotos

Tienes razón. Acabo de editarlo. No sé que pasaba. En el mensaje no se veían las fotos, pero al darle a Editar, volvían a aparecer todas. Lo he rehecho de nuevo.

[tope_astra]

como curiosidad, tambien hay 2 tipos de resistencia de motor de calefa, quiza varien algo por el tema del soporte del filtro. y ya que estais con los limpias, en el calibra os tocan a todos con el capo?

[kadett1.8beauty]

A mi me toca con el capó el brazo del conductor si. Cuando el brazo está “abierto” a tope

[K_V6]

En el V6 q tenía y en el vectra q ahora tengo no tocaban, ni al abrirlo si quiera. Supongo q sera un conjunto entre el brazo del limpia y regulación del capo

[p1ns]

como curiosidad, tambien hay 2 tipos de resistencia de motor de calefa, quiza varien algo por el tema del soporte del filtro. y ya que estais con los limpias, en el calibra os tocan a todos con el capo?

Al abrir el capó sí toca con el brazo del limpiaparabrisas, en el del conductor. Pero poco, yo porque lo subo despacio y veo que roza un poco, alguien que suba el capó más rápido ni se da cuenta.

[Benji]

como curiosidad, tambien hay 2 tipos de resistencia de motor de calefa, quiza varien algo por el tema del soporte del filtro. y ya que estais con los limpias, en el calibra os tocan a todos con el capo?

Mencionaban algo de que el que lleva filtro antipolen tiene los cables más largos para pasarlos por otro sitio

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