Calibra desde Granada

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Buenas noches chicos,

Aqui sigo liado con el bicho jejeje
He decidido que en el punto en el que estaba lo mejor era seguir desmontando para hacer el cambio de color en condiciones pintando cada rinconcillo del calibra, tanto interior, exterior y zona motor (esto cuando lo saque)


Esa es de hoy, he quitado una aleta, capo, faro (desmontado, limpiado y cristal abrillantado) talonera, ventana trasera y gomas.

Con respecto a lo de como lo voy a dejar, pues los tapizados de las puertas estaban mal, inflados y rajados en algunas zonas, asique la intención en principio (a algunos os gustara y a otros no) va a ser flocar salpicadero y paneles en negro y poner los detalles de algunas zonas en fibra de carbono, si veo que no queda bien, pues buscare el interior de desguace o segunda mano.

Y la parte exterior, negro, taloneras originales hechas en fibra carbono (no vinilo) y unas llantas, aunque aun no he decidido cuales.

Quiero que quede un coche bonito, casi casi como de origen, solo con un toquecillo a mi gusto jejejeje

No se que os parecera la idea, no quiero que quede tunero (respetando a los tuners si hay alguno aqui )

[belly_vts]

A esto me refiero cuando he dicho de hacer cosillas en fibra carbono pero no en vinilo, por si alguno os gusta y os animais.



Tiene bastante trabajo. Pero el resultado para mi gusto es espectacular, la tela la venden en aliexpress "carbon fiber cloth" y las resinas pues al final es epoxy, cualquier tienda de pinturas grande (hnos arenas en granada por ejemplo) la deben tener. Sino pues amazon o ebay para todo. Espero que os guste

[UZIELGAL]

La gsineta debió participar también en rallyes de tierra en La Rioja, jajaja.

[belly_vts]

Jajjajajajaajajajaja si si. Es para flipar como estaba todo de mierda, menos mal que dije, ya puestos lo desmonto todo y monto todo limpio sobre coche pintado y limpio.

A ver si esta tarde le pego otro tiron al interior y termino de quitar todos los aislantes para empezar a lijarlo por dentro

[belly_vts]

Ahi va una de como esta por dentro



Poco a poco quitando todos los aislantes, trabajazo del copon jajajaja

[K_V6]

Feos estan todos, pero, lo importante es q no haya oxidos ni agujeros

[KadettLinyola]

Buenasss!!!, menudo faenón llevas!!!, pero como bien te dicen no se ve ni un solo podrido en la chapa, con lo que con una capa de pintura volverá a lucir como nuevo y no tendrás problemas en un futuro por aparición de nuevo de puntos de óxido....
Te va a quedar un coche guapísimo!!!!, a disfrutar del proceso!!!!

[belly_vts]

Gracias por los animos chicos.
Actualizo un poco más jejejeje, he encontrado dos podridos, pero para nada nada grave

El primero, en la zona motor, la base de la bateria, pero bueno facil de sanear.



El segundo..... Mas facil aun de sanear


El escape intermedio esta hechico polvo jajajajaja pero bueno, o tubo recto en ese tramo o escape de desguace.

Por lo demas todo parece sano, he seguido quitando aislantes y todo lo de debajo esta en buen estado, para lijar en breve y pintar interior




Poco a poco pero sin pausa, yeeeahh ya mismo esta pintado por dentro y empiezo a montar interior que parezca otra cosa.

Edito para añadir foto del mueble de calefacción ya limpio.

Aqui el antes


Y el despues




Un saludo a todos