Hace años se hizo una lanzada de un coche en banco con la phase 1 de EDS e inmediatamente después se repitió con la de serie, en un lapso de tiempo de minutos. Perdió 1 cv con la Ph.1...

Como te dicen, sin hardware... poco hay que rascar. Ten en cuenta que los señores que parieron el motor, lo dejaron hecho para rendir lo máximo posible con su configuación estándar, y con una fiabilidad contrastada. O estás palmando fiabilidad, si es que puedes rascar algo ahí (que normalmente no) o simplemente, es placebo. Nadie dispone más medios que los fabricantes cuando se trata de poner un motor a punto.