Aquí presente el calentao de los dos Vectras, jajajj!! y porque no tengo sitio, que si no me hacía también con un buen Cali.
Bienvenido Marcos!! en principio se ve bien ese GT, pero yo tiraría a por uno con menos kilómetros. No sé, si lo has visto y probado ya y te convence, adelante, no es problema si no tiene problemas, claro. Yo tengo los dos con el c20ne, un merit del 95, y un GT del 94. Andan muy bien, y uso el merit para viajes, que va como un tiro y gasta poco. Y el GT para el trabajo y de coche reserva, claro.
El GT lo tengo desde el 2017, y me ha dado bastante trabajo. Eso sí, de motor está perfecto. Y también tuve que hacerle dos o tres tapones de bloque, y de camino los manguitos. Pero ha sido un no parar entre puestas al día y las pijadas típicas. Por ahí anda el post, no sé si lo habrás visto ya. Ha sido una trabajera inmensa, y porque se lo hago yo casi todo, incluido el AA cuando el circuito ha estado sin gas. Porque si no, la pasta en M.O. habría hecho que no mereciera la pena comprarlo.
Por eso te digo que si encuentras algo con menos Km será mejor, si ha estado bien cuidado, claro. Que eso se ve fácil.
Otra "cosilla" es que el 20seh lleva menos equipamiento, pero son 130cv y sin catalizador: ITV menos estresantes, xdd.
Pregunta todo lo que quieras, aquí estamos, un saludo desde la Granada confinada!!
P.D. Conque el MacGiver de los Vectras, eh, Jesús?? jajajjajajajajajajjjj
Última edición por manolosabio; 24-04-20 a las 12:47
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."
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