[proyecto] kadett turbo

[Benji]

Esta quedando un kadett espectacular. Me gusta mucho cómo pinta esa barra de copelas trasera, por el diseño que le has dado incluso diría que debería reducir no solo el acercamiento de las copelas sino tambien la torsión del chasis. Lo del servofreno es normal, ya que para funcionar utiliza el vacío que genera el motor, al pisar repetidamente el freno y soltar haces que el servofreno "bombee" algo de aire a la admisión, haciendo que suba de rpm.
¿Cómo has unido las partes del paragolpes?¿Calor, adhesivo, epoxy...?
La cabina artesanal también es muy curiosa, lo cierto es que verla montada me ha completado algunas ideas que tenía para algunos trabajos que quiero hacer.

Enhorabuena por todo el trabajo. Ya son 4 retoques y a disfrutarlo a tope!

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[K_V6]

Año nuevo, proyectos nuevos. Movimiento q tenemos ahora mismo por el foro. Como hacía tiempo q no había.

En cuanto a las roscadas, si, se pueden legalizar, al menos se han hecho algunas. Consejo: legaliza lo q vayas a dejar montado.

[Kenny]

El servo estaba roto, se aceleraba demasiado y el paragolpes lo solde con una con una pistola de calor y varillas de plástico.
Empezaré a sondear a las empresas de homologacion, por cierto no conoceréis alguna empresa que fabrique escapes a medida por la zona de Murcia?

[Tiparraco]

Cómo me alegra ver que los proyectos de siempre, se mueven y se actualizan! Que el ritmo no pare, esas barra de torretas trasera te ha quedado bien pintona.

[kike_gsi8v]

Y como le des caña de verdad, no te digo nada a donde va a llegar la temperatura...jiji

[Kenny]

Interesante informacion kv6 , no me fije cuando estuve probando el c20let antes de desmotarlo.
Kike ya me he dado cuenta, despues de apretarle un poco cuando abro el capot hay que coger la varilla con guantes de lo calentita que se pone.

[Cresko_gsi]

ya no te queda nada hombre, lo dificil ya paso!!