Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
Bueno, aquí otro que se acaba de desayunar el post entero, xdd.
El trabajo cuando la junta de culata (¿no te ha vuelto a dar problemas,no?), y el de los asientos, leídos con más detenimiento. Y el de limpieza de taqués, jeje.
A mi Kadett también se le rajó la chapa por donde el tope del cable del freno de mano. Por eso en la ITV siempre me daba fallo, no tenía fuerza al ceder el anclaje. Le remaché una placa de acero de 2 mm. por el interior del habitáculo, con sellante y pintura, y como nuevo.
Buen trabajo, buenos resultados, y buen opelero!! Saludetes!!
Gracias!
De momento la culata no ha dado problemas, aunque no fue una reparación "optima". Recomiendo planificar, pero de momento no coge presión, ni me ha bajado el nivel de anticongelante. Que ya es mucho jaj.
Los taques, la verdad que es un coñazo limpiarlos. Ya he visto que te has puesto a ello, yo también te leo
Un saludo.

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