VECTRA GT de manolosabio

[kadett1.8beauty]

ahí donde había la fuga



incluso en el compartimento del evaporador se apreciaba aceite



y aquí entraban nuestros "miedos"... dado que suelen ser complicados de encontrar nuevos y el precio...

hicimos prueba para ver que tal estaba y tuvimos suerte. no perdía presión (a la antigua, 1 kilo de presión y submergido en agua durante 1 hora). Sin pérdida



se ha limpiado el compartimento, aceite + porquería de 28 años (este calibra no lleva filtro de habitáculo) y tóricas nuevas como las que muestras en tus fotos.

tocamos madera XD

[manolosabio]

ahí donde había la fuga



incluso en el compartimento del evaporador se apreciaba aceite



y aquí entraban nuestros "miedos"... dado que suelen ser complicados de encontrar nuevos y el precio...

hicimos prueba para ver que tal estaba y tuvimos suerte. no perdía presión (a la antigua, 1 kilo de presión y submergido en agua durante 1 hora). Sin pérdida



se ha limpiado el compartimento, aceite + porquería de 28 años (este calibra no lleva filtro de habitáculo) y tóricas nuevas como las que muestras en tus fotos.

tocamos madera XD

Pues el circuito de baja presión, del que forma parte el evaporador, trabaja a 2'5 bar más o menos, según me dijeron. A 1 kilo no es suficiente para esa prueba de estanqueidad. Yo le metí casi 4 bar cuando lo probé con la bomba de pie de la bici, xddd.