Yo en su momento también me pasé cortando y me quedaba una longitud de rosca insuficiente, menos que a ti. Si son 12mm útiles y te da para dejarlo alineado manteniendo ese margen aun vale, pero ese corte oblicuo....

Yo tuve que comprar unos brazos de dirección nuevos y repetir la operación dejando mas margen, pero cambiar los brazos de dirección con la cremallera y el motor montado es una operación verdaderamente jodida, al menos montando un 2.0 16v porque no hay sitio ni margen para meter una llave para apretar, yo tuve que usar métodos poco ortodoxos para poder hacerlo