En el kadett de Txema se monto una ECU de NE para un SEH para probar un fallo q hacia y el resultado no fue nada bueno.
Resumiendo, podria decir q el resultado aceleró el hacer el swap a 16V
En el kadett de Txema se monto una ECU de NE para un SEH para probar un fallo q hacia y el resultado no fue nada bueno.
Resumiendo, podria decir q el resultado aceleró el hacer el swap a 16V
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
buenas gente, ya esta montado, a la bobina llega corriente ero de ahi no sale hacia delco, para mi que es el cablecito verde que es el sensor de r.p.m, si pongo centralita de ne si sale de bobina y llega a bujias, si pongo centralita seh llega a bobina pero no sale a bujias, es el cablecito verde, que debo hacer??? me tiene loco
Cable verde es rpm, hasta donde me acuerdo. No te bajaste los diagramas de la página de vectra 16?
Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.