Un buen comienzo si señor.

Bajo mi punto de vista, seria un swap un poco absurdo, pero cual de los aqui presentes no lo es un poco. El V6 es mucho peso, no se q tal funcionaria la cosa en cuanto al reparto de pesos y despues como funcionaria dinamicamente.

Por otro lado, eso ha de ser complejo homologar. Typarraco descarto el V6 por ese motivo.

En cuanto al swap, bueno, el ascona no se sujeta los motores igual q en un astra, calibra, vectra etc, ademas de necesitar un antipar como lo llevan de serie en el caso de ir montados transversalmente.

Pero puestos a dar el paso siempre sera mejor un X30XE incluso el 3.2, una vez en el laberinto me da igual blanco q tinto.

Un saludo y animo