
Iniciado por
Gato Lopez
Para mique tienes 2 fallos, uno que impide que abran los inyectores (alarma? relé de inyección?) y otro, como dice K_v6 regulador de alternador. Cuando intentas arrancar sube la aguja de las RPM en el cuadro?
Hola a todos. Si sube mucho la aguja de RPM al dar contacto se puede sospechar de fallo en el regulador? la verdad que al Vectra nunca le sube el voltímetro por encima de 14 v.
"No prohibamos a los que más contaminan, prohibamos a los que tengan más de 20 años."