Cita Iniciado por manolosabio Ver mensaje
Jejej, el Spectrum también llevaba uno de esos triggers Schdmitt, y al mío se le fue el regulador de voltaje y me pedían una pasta por repararlo. Lo compré suelto en tienda electrónica, y andando...hace 18 años.
Respecto a mis LCD para el Vectra, siguen igual, empaquetados y sin tocar. Lo tengo parado.
A ver si averiguas más cosas y consigues poner los kilómetros a medida.
Sí... son piezas habituales en estos diseños de los 80. En estos cuadros se usa para adaptar las señales de velocidad y rpm. En general estos chips no fallan nunca y si fallan se pueden reemplazar fácil.

De momento he estado trabajando un poco sobre cómo guarda los km este cuadro y no lo hace igual al otro. En este parece que siempre guarda la fracción del km actual en memoria permanente. Sin embargo he comprobado que a veces al desconectar la corriente de golpe no guarda el valor actual de los km totales. Cosa que puede tener cierto sentido según cuando se haga el guardado.


Creo que la única manera de avanzar en algo va a ser hacer los esquématicos completos... es que sin saber las referencias es complicado ver nada.

Los voy a hacer los 3 en ordenador, en orden de dificultad: Kadett -> Omega viejo -> Omega nuevo.