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Te recomiendo que lo homologues como vehículo de rally. Insiste al ingeniero que no te inscriba en la ficha técnica que no puede circular por la calle.
En cuanto a estetica te quedaría genial la matrícula delantera pequeña sín la E y los faros en fondo negro.
Enviado desde mi jet privado
Opel Corsa A GSI Rally, Volkswagen Golf Gti mk 2, 8 V., Toyota Prius 3G
Paso de vez en cuando
La matrícula la tengo, a falta de montar... Lo de los faros me gusta dependiendo el coche pero en el mio no lo acabo de ver, y lo de la homologacion en principio se intentará homologar de calle con alguna trampillaIniciado por Tigra-BCN
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Enviado desde mi FIG-LX1 mediante Tapatalk
K_V6? K_Turbo? o K_L6????
A día de hoy me temo q eso no es posible. Solo hay dos opciones.
- O coche de rally con la limitación q conlleva a tramos de carreras en día de carreras etc etc y nada de carretera abierta
- O bien coche de calle con todas las reformas realizadas legalizadas
Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos
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