Restaurando kadett GSI 8v del 90

[UZIELGAL]

Los vogtland, o como se escriba, yo diria q son algo más rígidos. Quizá es la sensación de haberlos llevados junto con Kong, pero parecen algo más firmes.

A ver q opina el resto

Si, Vogtland llevé yo en el Bricokadett y los recuerdo durillos.

No descarto algún viaje largo dice.... por ejemplo a un aniversario?.

Un saludo.

[VictorThrasher]

Si, Vogtland llevé yo en el Bricokadett y los recuerdo durillos.

No descarto algún viaje largo dice.... por ejemplo a un aniversario?.

Un saludo.

Aniversarios, Nurburgring... o volver al Stelvio!


Fui este verano, como parte de un viaje que me hice por Europa. La ranchera no se portó mal, pero hay que volver en condiciones! Jeje



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[kike_gsi8v]

Yo personalmente usaría un 5w40 de calidad, recién reconstruido y con las tolerancias al día no echaría grado 50 en caliente. Una vez que esté bien rodado y si le vas a dar mucha candela pues ya es otro tema.

De cables unos de calidad, no vas a notar nada de unos a otros mientras cumplan unos mínimos. Los beru originales se han demostrado muy duraderos

[Txema_GSI]

Yo al motor reconstruido los primeros mil. Km con el 10w 40 pero tras eso, 5w40, de hecho lo he unificado en todos los coches incluidos diésel de la familia, menos al corsa y al samurai que siguen con su 10w40

[kadett1.8beauty]

Yo al motor reconstruido los primeros mil. Km con el 10w 40 pero tras eso, 5w40, de hecho lo he unificado en todos los coches incluidos diésel de la familia, menos al corsa y al samurai que siguen con su 10w40

Txema !!! ¿ te estas haciendo mayor ?