Estuvo tres años parado.
Ayer estuve midiendo la compresión al otro coche que tengo por contrastar y ver si el cacharro marca bien, y la medición me da muy parecida, me daba entre seis y medio y siete todos los cilindros, igual que el monza,la verdad es que el reloj este me costó 20€ y no lo veo muy de fiar,así que de momento descarto que sea de segmentos, porque la verdad es que arranca bien y no sopla Nada por el tapón de llenado de aceite, ni sale humo de quemar aceite por el escape. Me tiene más pinta de ser incluso la culata, porque cuando lo compré, se calentaba en parado y se solucionó cambiando la bomba del Agua que estaba taponada,por cierto el ventilador va directamente accionado? O va con un viscoso y a determinada temperatura se acopla? En fin.... Son muchos frentes abiertos

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