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Tema: He vuelto a caer! Astra Gsi!

Vista híbrida

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  1. #1
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    Cita Iniciado por Tiparraco Ver mensaje
    Buena evolución.

    Respecto al apriete, creo que siempre vi el 25Nm+90º+90º+90º sin reapriete.

    Los reaprietes en caliente suelen ser herencia del pasado, pero actualmente en motores modernos no se suele emplear. Como todo, los procesos de fabricación y materiales, evolucionan, y en este caso, creo que ya no es necesario. Las veces que he hecho apriete en culatas de C20XE, he empleado ese esquema, y es común al Z20LET, que por cierto hice hace poco.
    Por cierto, lo de que es cosa del pasado, es totalmente cierto, pero recordemos que este no es un motor de ayer xD tiene sus casi (o pasados) 30 años el diseño, y encima el mío es la primera versión por así decirlo

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  2. #2
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    Ya esta dentro, un gran paso. Ahora ya todo es "facil"
    Vamos equipo q esto se levanta con las ganas de todos

  3. #3
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    06 Aug, 03
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    Cita Iniciado por focussero Ver mensaje
    Por cierto, lo de que es cosa del pasado, es totalmente cierto, pero recordemos que este no es un motor de ayer xD tiene sus casi (o pasados) 30 años el diseño, y encima el mío es la primera versión por así decirlo

    Enviado desde mi Redmi Note 4 mediante Tapatalk
    Si, es cosa del. Pasado, pero si no recuerdo mal no hay que quitar árboles para reapretar??? Creo que por eso se paso al 90 90 90
    Kadett GSI ´90 2.0 SEH Borbetizado y esperando en la UCI el nuevo corazón.

  4. #4
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    Cita Iniciado por Txema_GSI Ver mensaje
    Si, es cosa del. Pasado, pero si no recuerdo mal no hay que quitar árboles para reapretar??? Creo que por eso se paso al 90 90 90
    Yo también creía eso, hasta que puse los árboles y vi que no, que quedan libres los tornillos de culata. En esta imagen se puede apreciar, como al menos estando calado en marcas deja los agujeros libres



    P.d: fijaos en el suelo, en mi llave de poleas casera jejeje. Invento cojonudo que me fabrique hace ya casi una década y que aún aguanta tras llevar tralla a saco



    Cita Iniciado por K_V6 Ver mensaje
    Ya esta dentro, un gran paso. Ahora ya todo es "facil"
    Fácil? Ojalá!!!
    Pero ahora me queda inventar a saco jajaja he de empalmar muchas cosas y mejorar otras sobre la marcha, y importante, terminar las mods empezadas, como relojes, frenada y otras sorpresas

    Respecto a los relojes; Al final tomando como el referencia el famoso Astra BOM (gracias Jose por las imágenes y explicaciones) pondré los 4 relojes en los aireadores, y los warnings los cambiaré de posición, para ello y no joder la instalación eléctrica, tiraré de la original quemada y sacaré el conector y cables, faston en las puntas y me fabrico rapido un alargó jejeje
    Última edición por focussero; 17-07-18 a las 21:25

  5. #5
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  6. #6
    anniel Guest

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    esta buena,, se ve en excelente estado

  7. #7
    anniel Guest

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