He vuelto a caer! Astra Gsi!

[focussero]

Juer y ya te fias?

Será que yo es que estoy acostumbrado a las distribuciones de Rover que sin muelle lo llevas jodido, porque el tensor se va corriendo a medida que estira la correa, para compensar, y pues sin ese muelle se puede liar bien parda

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[cicli]

El muelle no hace falta para nada. Yo lo llevo por precaución por si en algún momento el tensor se moviera... pero lo que debería pasar es que se estuviera quietecito en su sitio toda la vida.

El de esa distribución no es un tensor que automáticamente corrija con el desgaste, como luego evolucionaron esas distribuciones.

[Tiparraco]

Buena evolución.

Respecto al apriete, creo que siempre vi el 25Nm+90º+90º+90º sin reapriete.

Los reaprietes en caliente suelen ser herencia del pasado, pero actualmente en motores modernos no se suele emplear. Como todo, los procesos de fabricación y materiales, evolucionan, y en este caso, creo que ya no es necesario. Las veces que he hecho apriete en culatas de C20XE, he empleado ese esquema, y es común al Z20LET, que por cierto hice hace poco.

[focussero]

Buena evolución.

Respecto al apriete, creo que siempre vi el 25Nm+90º+90º+90º sin reapriete.

Los reaprietes en caliente suelen ser herencia del pasado, pero actualmente en motores modernos no se suele emplear. Como todo, los procesos de fabricación y materiales, evolucionan, y en este caso, creo que ya no es necesario. Las veces que he hecho apriete en culatas de C20XE, he empleado ese esquema, y es común al Z20LET, que por cierto hice hace poco.

Por cierto, lo de que es cosa del pasado, es totalmente cierto, pero recordemos que este no es un motor de ayer xD tiene sus casi (o pasados) 30 años el diseño, y encima el mío es la primera versión por así decirlo

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[K_V6]

Ya esta dentro, un gran paso. Ahora ya todo es "facil"

[Txema_GSI]

Por cierto, lo de que es cosa del pasado, es totalmente cierto, pero recordemos que este no es un motor de ayer xD tiene sus casi (o pasados) 30 años el diseño, y encima el mío es la primera versión por así decirlo

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Si, es cosa del. Pasado, pero si no recuerdo mal no hay que quitar árboles para reapretar??? Creo que por eso se paso al 90 90 90

[focussero]

Si, es cosa del. Pasado, pero si no recuerdo mal no hay que quitar árboles para reapretar??? Creo que por eso se paso al 90 90 90

Yo también creía eso, hasta que puse los árboles y vi que no, que quedan libres los tornillos de culata. En esta imagen se puede apreciar, como al menos estando calado en marcas deja los agujeros libres



P.d: fijaos en el suelo, en mi llave de poleas casera jejeje. Invento cojonudo que me fabrique hace ya casi una década y que aún aguanta tras llevar tralla a saco

Ya esta dentro, un gran paso. Ahora ya todo es "facil"

Fácil? Ojalá!!!
Pero ahora me queda inventar a saco jajaja he de empalmar muchas cosas y mejorar otras sobre la marcha, y importante, terminar las mods empezadas, como relojes, frenada y otras sorpresas

Respecto a los relojes; Al final tomando como el referencia el famoso Astra BOM (gracias Jose por las imágenes y explicaciones) pondré los 4 relojes en los aireadores, y los warnings los cambiaré de posición, para ello y no joder la instalación eléctrica, tiraré de la original quemada y sacaré el conector y cables, faston en las puntas y me fabrico rapido un alargó jejeje

[edgras]

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