Yo en un futuro planteo el cambio también. Por norma, y salvo alguna excepción donde el reenvío es muy directo y bien resuelto (Honda solía tenerlo bastante bien), el cable algunas ventajas, además de transmitir muchas menos vibraciones.

El combo en sí, es provinente de la caja F17 de Zafira B y Vectra C, asociada a motores 1.8 de gasolina, según la información que anduvimos mirando con pity* en su momento. Si te llevas torreta del cambio, selectora y cables, ya tienes el combo para pasar tu varillaje de F20 a cable.