Hola, lo que importan no son los bares, sino el caudal que es capaz de dar bajo esa presión sin decaer.

Tendrás que echar números para ver qué caudal necesitas a inyectores 100% abiertos, y de cuánto es la bomba de Corsa. De todos modos lo más fácil es que pongas la bomba de un 2.0 porque es simplemente cambiar una por otra. No entiendo muy bien cómo haciendo ese coche dejaste algo tan importante de lado.

Saludetes.