Para cambiar a 5 tornillos, creo que te sirven las manguetas de los primeros Vectra b y creo que tambien de calibra, pones tus muelles y amortiguadores, y para los traseros es soltar los tambores tuyos de los tornillos interiores, y atornillar los otros, y te puede servir a la vez para poner discos y pinzas de freno mas grandes, y haces toda la mejora completa, un saludo.
Cita Iniciado por Muvis12 Ver mensaje
Hola , para cambiar de 4x100 a 5 tornillos es muy difícil ? Es un Opel Vectra A
Enviado desde mi SM-J510FN mediante Tapatalk