Vuelta a las andadas... "Semi-restore" Astra Gsi C20LET pity*

[cicli]

Precioso macho, ya era hora de verlo rodar otra vez. Me costaría ponerle un pero a ese coche, y ya sabes lo ****** que soy xD

No le pongas tantas cosas nuevas, que luego te va a dar pereza/miedo usarlo no se vaya a estropear. Tratas demasiado con gallegos...

[K_V6]

Bueno, me alegro mucho de q se solucionaran todos los problemas y este ya rodando. Disfrútalo. Hace mucho q no lo veo en directo, pero en las fotos no aparenta ser necesario el pintarlo

[Cresko_gsi]

enhorabuena por "acabarlo" ahora como tu dices, disfrutarlo una temporada y retocar lo que toque

[manolosabio]

Madre mía, no se si me gusta más el Astra o la merecidísima puesta al día que le has hecho!!.
Buen invento ese de las copelas de Kadett, jajaj. Vigílalas que con el tiempo cede el taco de goma y la parte fija llega a rozar con el platillo superior del muelle.

[Tiparraco]

Un icono del foro, sin duda, no hay nada que me alegre más que volverlo a ver rodar

Respecto al autoblocante, ten en cuenta de que hay muchos tarados, y tienen un límite físico. Cuantos más caballos a transmitir, mayores problemas. Lo pude comprobar hace años con una comparativa Juke Nismo RS, Mazda 3 MPS, Corsa OPC N.E., Megane RS y Focus RS. En el Focus, si te cegabas con el gas, al final desbordas al eje delantero, por más autoblocante que lleve.

Tu coche es ligero y potente, así que habrá condiciones donde se sentirá desbordado.

Como bien te dicen, es momento de hacer lo que siempre olvidamos. Dar llave, y dejar que te arranque esa sonrisa que siempre nos dejan nuestras máquinas "de siempre".