Co2 alto. Itv desfavorable

[manolosabio]

Ellos saben perfectamente que un coche frío no da bien los gases. Tenían que haberte dejado calentarlo de nuevo, no vas a estar 5 horas con el coche en ralentí.
La pasta para escapes que he usado en los míos siempre endurece hasta quebrarse y caerse. Ya dentro de la unión no se si se queda sellando bien. De todas formas eso de la retroalimentación de aire me suena a excusa que te han puesto.

[K_V6]

Y q cohones has hecho tantas horas allí tío?

0,51% de CO (Q no CO2) al ralentí?

Échale huevos, si es así los tio estaba un poco gracioso. El límite es 0,50

[jero_astra]

Y q cohones has hecho tantas horas allí tío?

0,51% de CO (Q no CO2) al ralentí?

Échale huevos, si es así los tio estaba un poco gracioso. El límite es 0,50

Pues en la cola. No se que pasaba hoy que eran dos tíos para la cola de camiones, dos de coches sin cita y la de cita previa. Imagina... Pues en la hoja me pone esos valores. Y no ha querido volver a hacerla.

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[manolosabio]

Aquí los que van sin cita pueden estar esperando 7 horas, hasta que haya un hueco para ellos. Y ni así se les garantiza que vayan a pasarla ese día, y lo avisan con carteles.

[K_V6]

Aquí los que van sin cita pueden estar esperando 7 horas, hasta que haya un hueco para ellos. Y ni así se les garantiza que vayan a pasarla ese día, y lo avisan con carteles.

Como es lógico

[manolosabio]

Como es lógico

Jeje, lo sé por experiencia Alex...se me pasó la fecha con el Vectra merit y fui como otras veces, sin cita. Dos horas y media esperando para nada. Estuve 4 días sin poder cogerlo hasta que se la pasé, con cita, claro.

Qué le has echado al escape al final, Jero?

[jero_astra]

Jeje, lo sé por experiencia Alex...se me pasó la fecha con el Vectra merit y fui como otras veces, sin cita. Dos horas y media esperando para nada. Estuve 4 días sin poder cogerlo hasta que se la pasé, con cita, claro.

Qué le has echado al escape al final, Jero?

Bueno, he ido al taller. He soltado el silencioso, le he metido pasta de escape al macho del intermedio. Unirlo y la brida de unión, aunque resulta que el escape es ligeramente más ancho, unos milimetros y no ajusta del todo. En fin, masilla.
Me he ido a la itv, cambios a 3500-4000. Y allí motor en marcha, 10 minutos de espera.
Resultado, CO=0
0!!!! TOTALMENTE 0
Y la lambda 1'18
Catalizador caliente, tubo sin entrada de aire...

Problema? He visto en el taller que el coche se acelera solo. A veces pasa. Puede ser la válvula de ralenti sucia o que la mariposa haya que ajustarla. 750rpm y a veces, solo a veces, amagos de pararse. Aún así, he vuelto dándole cera a casa y adiós amagos de pararse. No se. Lo tendré en observación

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[jero_astra]

Ellos saben perfectamente que un coche frío no da bien los gases. Tenían que haberte dejado calentarlo de nuevo, no vas a estar 5 horas con el coche en ralentí.
La pasta para escapes que he usado en los míos siempre endurece hasta quebrarse y caerse. Ya dentro de la unión no se si se queda sellando bien. De todas formas eso de la retroalimentación de aire me suena a excusa que te han puesto.

No me han dejado. Se lo he dicho. Quizá alguno piense, pues haberlo dejado en marcha si ves que te toca. Pero es que mezclaban colas, ahora uno, ahora otro, no íbamos en cola tal cual y tenerlo todo el rato en marcha... Y no lo he pensado, la verdad
Mañana voy al elevador del mecánico y de ahí directamente a la itv

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