Ya no lo tengo muy por la mano porque hace años que no trasteo con tema mariposas pero había varias versiones en función de que modelo/motor fuera. Hay una toma de depresión pequeña, mucho mas fina que las demás, que en en astra estaba conectada a la válvula de evaporación de combustible creo recordar (puede ser que fuera de otra cosa, o que esa toma estuviera en el propio colector, ya dudo). De cualquier forma un kadett no necesita mas tomas, si la mariposa es de otro modelo y es de depresión solo necesitas que no tenga entradas de aire parásitas, con lo cual la tienes que cegar bien y listo.