Adecentacion de Vectra B

[Reco]

Como pone en el primer post. Este coche lleva la mariposa de un z18xe siendo un z16xe. Esta mariposa no termina de ir fina, pega tirones al retener y tras pasar varias horas sin arrancar (frio) al girar la llave si sube solo hasta las 2.500 3.000 rpm y luego estabiliza.

Siguiendo lo que he ido recopilando por internet, la mariposa del z18xe necesita reglaje cada vez que se toca cosa que la del z16xe y la del z22se no.
Se ha intentado cargar en mi ecu el archivo de la mariposa del z18xe y la ecu no guarda el archivo.

Un usuario de varios foros (newbie_slmnk) hizo funcionar este z16xe con la mariposa de un z22se (De igual diametro que la del z18xe pero como digo sin necesitar reglajes).
Me ha llegado hoy una mariposa de z22se y ahora la duda es... La mariposa del z18xe encajaba decentemente en el colector de z16xe, pero con la forma tan curiosa que tiene la mariposa del z22se no se como sere capaz de injertarla en mi colector


Mariposa de z16xe


Mariposa de z22se

La distancia entre tornillos es la misma que en la del z16xe pero el plano... Lo veo dificil.

El problema esta en que el rectangulo negro es el plano de mi colector, lo rojo es el para delimitar la zona que sobresale de la mariposa sobre el plano del colector y lo "pintado de amarillo" la zona por donde me temo entrara aire.



creo que los colectores tanto del z22se como del x16xe son desmontables en dos partes, pero no tengo ningun z22se localizado para probar a ver si podria poner la parte alta del colector en mi motor