Lo que pasa es que por aquí llueve mucho y apetece mas estar haciendo cosas en el garaje calentito
El tiempo... nose ni de donde sacarlo... Lo curioso es que contra mas cosas se hacen en los coches, la lista de tareas pendientes sigue aumentando. Es un sinsentido... jajaj
Perdon Txema que te he tenido abandonado este tiempo. Sobre el cardan decir que para nada es plug&play, se tiene que cortar la columna original y soldar este añadido.
Por cierto me confundi al decir que es de astra g, es el sobrante de la dirección de agila que puse en el astra.
Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20180103_182843.jpg 
Visitas: 270 
Tamaño: 92.2 KB 
ID: 57391
Clic en la imagen para ver su versión completa. 

Nombre: 20180103_183029.jpg 
Visitas: 263 
Tamaño: 71.9 KB 
ID: 57392
Como se puede ver la columna se mete dentro de donde iria el estriado de la columna de agila, se cogen las medidas y se suelda en su posición. Para asegurar que eso no se mueve, hicimos unos agujeros e introducimos unos clavos a presión (cortando el sobrante) de manera que uniera ambas partes.