Restaurando kadett GSI 8v del 90

[VictorThrasher]

Muy buenas a todos!

Deciros que actualmente el kadett está parado desde septiembre, ya que en breves entrará a quirófano y luego me pondre con todo el proceso de homologación.

Nuevo corazón:


Se trata de un c20xe 2.5 con culata coscast proveniente de un calibra con 180.000km. El tema de la culata coscast no es que fuese a propósito, pero apareció esta oportunidad a buen precio, y se vino para casa.

Tambien he apuntalado el techo de coche, no sea que un dia se caiga jeje


Me hubiese gustado llevar el arco hasta alante, pero no me gustaba la idea de agujerear el salpicadero, ni de hacer la curva para salvarlo, asique me he conformado con arco trasero.

Ya que desmonte todo otra vez, aproveche para proteger zonas que son propensas a oxidar :S



El resultado es este:



Decir que he notado cierta mejora en cuanto a rigidez del chasis despues de montar el arco, aunque tambien noto más la falta de barra torretas y trapecios en el tren delantero... Es algo que tendre que empezar a plantearme ya.

Esta semana me llegaran unos backets y arneses que compre, y ya con eso casi doy por terminado el tema de interior.

He comprado tambien un kit de silenbloks marca "Strongflex" que montare cuando el coche entre en quirófano, y he montado barra estabilizadora trasera de un saab 900.



De momento ésto es todo. Ya os ire informando de como va el tema swap...

Os dejo unas fotos del último fin de semana que saque el kadett:


Saludos!!